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科技兴业 华泰汽车抢占“锂电”新能源制高点
2016年12月12日 16:32:43来源:未知作者:
【摘要】 伴随新能源汽车产业的高速扩张,锂电产业也迎来崭新发展的新纪元。前不久,有锂电达沃斯之称的2016年第四届中国锂电新能源产业国际高峰论坛在湖南宁乡举行。面对期待中的爆发式增长,新能源产业专家和业内人士在欣喜之余,对车载动力锂离子电池产业,以及新

伴随新能源汽车产业的高速扩张,锂电产业也迎来崭新发展的新纪元。前不久,有锂电“达沃斯”之称的2016年“第四届中国锂电新能源产业国际高峰论坛”在湖南宁乡举行。面对期待中的爆发式增长,新能源产业专家和业内人士在欣喜之余,对车载动力锂离子电池产业,以及新能源汽车产业也进行了更为客观冷静的评估和预测。 对于以极大的热情投入到新能源汽车产业的广大车企而言,优化产业布局,提升技术实力,打造专利优势,是未来在新能源大潮的竞争中取胜的决定性因素。华泰新能源汽车集团在这一点上无疑又先行一步。布局青海的锂电产业链基地和自主研发的多项锂电产业技术优势,将成为华泰汽车持续引领新能源汽车产业的重要砝码。  

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【华泰新能源汽车生产线】

锂电产业“大浪淘沙”  核心技术造就实力

新能源汽车市场的火速增长,带动了动力电池市场需求的急速扩容,也拉动了锂电产业的跨越式发展。据中国汽车工业协会最新数据显示,2015年国内新能源汽车产量达34.04万辆,较上一年增长3.3倍,今年前十月,我国新能源汽车累计产量已突破35.5万辆,依据行业大数据分析,预计到2017年,新能源汽车的产量将达到现在的3倍;并且,2016年上半年中国新能源汽车生产对动力锂电池的需求总量达667.8万kWh,同比增长了133.93%,今年1-10月份,我国新能源动力电池配套已达142万亿瓦时;预计未来5到10年,全国锂电池产业规模有望突破3000亿元。中国已经不仅跃升为全球最为活跃的新能源汽车市场之一,也成为新能源汽车以及动力锂电池最大的增量市场。

三年前,国内新能源汽车的产量还不到两万辆,2016年末,却已经完成了十几倍的增长,可以说,中国锂电产业伴随着新能源汽车热销的紧迫鼓点,已然进入了急速壮大阶段。而同所有快速增长的产业发展模式相同的是,技术落后、目光短浅的企业终究逃不过优胜劣汰这则定律。在这样的巨大机遇与挑战面前,抢先布局锂电产业,打造核心技术优势,就成为在新能源汽车产业的优胜劣汰中能否立足的核心竞争力。

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【华泰新能源汽车凭借突出的技术优势在新能源汽车市场广受赞誉】

并且,2016年也是中国新能源汽车发展第三阶段(2016-2020年)的开局之年,这是新能源汽车发展“整顿和提升”的全新阶段,目的就是要让中国的新能源汽车产品最终走出国门,具备国际竞争力,同时,中国政府也制定了产业集中化目标,专家分析,到2020年,在新能源汽车、动力电池乃至材料等产业链各环节,最终只会留下少数几家最具实力的企业。因此,锂电产业布局的优化升级,便不仅仅是锂电池生产制造的建设,还包括锂电全产业链的搭建;而在打造核心技术方面,也不仅仅是锂电池单一技术的专利或提升,而是有实力掌握新能源汽车的整个电池集成系统。能把握这两点的车企,才是未来真正能在新能源汽车产业中号令天下的赢家。

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华泰两款新能源旗舰车型iEV230与XEV260

华泰汽车“强者恒强”  优化布局再创先河

华泰汽车是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一,2009年起便开始大力投入到了新能源汽车技术的研发工作中,并率先通过自主创新,挑战行业技术难关,先后研发出了性能优异的自主“三电”技术,攻克了极端环境快速充电与超长续航等核心技术。难能可贵的是,在拥有了诸多行业内的技术突破后,华泰集团并没有停下先行者的脚步,而是一直悉心洞察行业格局,积极探索行业长足发展的创新模式。

青海锂电产业链基地的布局,就是华泰集团立足新能源锂电产业的又一标杆之举。青海省境内的柴达木盆地拥有丰富的盐湖资源,以盐湖卤水为主要原料的锂资源储量占我国所有锂资源储量的80%以上,依托这一资源优势,华泰集团倾力打造着一条锂电池正极材料、电芯、电池PACK、动力电池,到终端汽车的完整锂电新能源产业链。换句话说,华泰集团已经率先构思并实现着一条从盐湖提锂、动力、储能电池制造并应用到汽车制造、科技智能生活的完整的新能源生态产业链。从优化产业布局这一层面而言,华泰集团不仅称得上大气魄、大手笔,更可谓在行业中再创先河。

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【华泰在青海投建锂电全产业链基地】

而在打造核心技术优势方面,华泰新能源不仅掌握了金属锂的提纯和负极高能量密度材料这两项突出领先的技术突破,在隔膜、电解液这两项锂电池核心组件方面的技术也到达了业内领先水平。

众所周知,在新能源刚起步阶段,我国锂电池的核心部件大部分需要依靠进口,而锂电产业的优势技术大都掌握在日本、韩国、美国等国家。但是,随着我国加大对新能源技术的投入,如今,我国锂电行业已取得显著进步,正负极材料、电解液、部分隔膜等关键材料均已实现国产化,同时也逐渐迈向锂电池生产大国。在以华泰为代表的优秀车企的不懈努力下,部分锂电核心技术也逐渐具备了赶超日本、美国的实力。

目前,华泰新能源锂电技术已实现电池容量的高能量密度,基于在核心技术上使用了行业领先的特殊方法,华泰新能源在电池系统的热管理上拥有了更为明显的优势,保障了产品的综合稳定性,也帮助华泰新能源电动车在快充电方面更进了一步。

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【华泰新能源汽车XEV260拥有明显技术优势】

这些技术优势,不仅为华泰新能源汽车在行业中树立下不可撼动的地位,更拉动着整个新能源汽车技术的进步。与此同时,华泰集团还致力于完整的自动化生产线的建设投入,通过设立核心的研发机构,力争打造国际领先的新能源汽车电池集成系统产业基地,并努力成为中国新能源汽车产业链建设的一条示范线。

从新能源汽车产业到车载动力锂离子电池产业,仔细审视这一片繁华便不难发现,并非只有中国正在加大锂电产业投资,未来的市场竞争必然会异常激烈。诸如华泰新能源汽车集团这样的龙头企业的技术进步,映射着整个行业内生增长的强劲动力,也让目睹着现今经济快速发展、感受着科技日新月异的每一个人,对中国汽车产业的绿色发展怀有更大的希望。勇攀高峰的先行者,眼前不仅有行业发展的广阔前景,更在乎的,是如何探索出一条适合自己的科技强国兴业之路。

责任编辑: admin

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网易网友:- 无欲无求/ 
评论:男人有了烟,有了啤酒,也就有了故事;女人有了钱,有了姿色,也就有了悲剧

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搜狐网友:昔年°  /21c
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凤凰网友:言简而悲伤∝
评论:我们这个年龄,更多的是练爱而不是恋爱。

猫扑网友:假装不喜欢﹌
评论:电脑你别这样,让我走,我是一个有作业的人

天猫网友:识趣 Content つ
评论:命运是存在的,只不过有人不敢去相信,有人不屑去相信而已。

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